LinTim - Integrated Optimization in Public Transportation
Datensätze in LinTim

In LinTim sind gegenwärtig folgende Datensätze verfügbar:




Ein Testbeispiel

Um ein neu hinzugefügtes Verfahren testen zu können , bietet sich eine Instanz an, bei der die einzelnen Rechnungen noch von Hand nachvollzogen werden können. Das ist der Zweck des kleinsten Datensatzes, bestehend aus 8 Knoten, 8 Kanten und 22 OD-Paaren.






Grid

Die Daten der Grid Challenge, bestehend aus 25 Knoten, 40 Kanten und 567 OD-Paaren. Die Daten und viele Lösungen sind auf Github veröffentlicht.






Athen Metro

Die Daten der Athener U-Bahn, bestehend aus 51 Knoten, 52 Kanten und 2385 OD-Paaren.






Schienenverkehr - 01

Daten angelehnt an den deutschen Schienenverkehr, bestehend aus 250 Knoten, 326 Kanten und 24421 OD-Paaren.






Schienenverkehr - 02

Daten angelehnt an den deutschen Schienenverkehr, bestehend aus 280 Knoten, 354 Kanten und 30555 OD-Paaren.






Schienenverkehr - 03

Daten angelehnt an den deutschen Schienenverkehr, bestehend aus 295 Knoten, 393 Kanten und 34142 OD-Paaren.






Schienenverkehr - 04

Daten angelehnt an den deutschen Schienenverkehr, bestehend aus 319 Knoten, 452 Kanten und 38939 OD-Paaren.






Göttingen Busverkehr

Die Daten des Göttinger Busverkehrs, bestehend aus 257 Knoten, 548 Kanten und 65668 OD-Paaren.






Niederlande

Daten, die den Zugverkehr der Niederlande modellieren.



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   Kontakt

   Arbeitsgruppe Optimierung
   Prof. Dr. Anita Schöbel
   Lotzestraße 16-18
   37083 Göttingen
   Germany
 
   Tel: +49-551-39-12237
   Fax: +49-551-39-33944